Hallo Gemeinde,
bald geht es wieder los. Also die Duke schon mal aus dem Winterschlaf geholt.
Denn da war noch was aus dem letzten Jahr....
Wir haben eigentlich immer nach ca. 2 Wochen vorn einen Plattfuss.
Egal ob im Stand oder während der Fahrt, Luft kontrollieren war immer wichtig.
Gut, wurde sowieso immer gemacht.
Nun wollte ich es genau wissen.
Konnten ja nur drei Punkte sein....
1.) was in den Reifen gefahren - nein, alles sauber
2.) Ventil undicht - nein, Sitz in der Felge dicht, Einsatz getauscht, auch okay
3.) Haarriss in der Felge - nein, ein Wasserbad für die komplette Felge ergab nichts Auffälliges

Dann ein Tipp aus dem Internet, alles mit Spüliwasser einsprühen.
Und siehe da an einer Flanke zwischen Felge und Reifen bildete sich ein Schaumkranz.
Fehler gefunden!!!
Doch wie entstand die Undichtigkeit und wie bekommen wir diese wieder weg????

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Didi, hast Recht gehabt.
Reifen wurde auf der Felge gedreht.
Und nun seit einer Woche kein Luftverlust.
Und alles auf Garantie....