Hi Leute!
Wie ich (vielleicht beiläufig) angekündigt habe, bin nun endlich mit der RC 390 auf die Rennstrecke gefahren. Ich habe 20 Jahre Motorraderfahrung auf der Straße. Nervosität verspürte ich keine, ich habe meinem kleinem Baby einfach vertraut. Und es stimmt tatsächlich: Die RC 390 ist "Ready to Race"! Ich hätte nie gedacht daß die Kleine so viel Spaß macht. Vor allem gegen die 600er- und 1000er-Fraktion.
1. Stop Slovakiaring: Viele lange Geraden. Mit einem Geschwindigkeitsüberschuß von über 100km/h überholen mich die Big Bikes. Aber sobald Kurven da waren, überholte ich sie alle zurück - außen!!
2. Stop Pannoniaring: Diese Strecke ist schon eher was für die SS300er. Viele Kurven und starke Konkurrenz. Doch auch dort konnte mich die RC überzeugen.
Leider gibt es heuer keine passenden Termine mehr für mich. Dh ich plane schon fürs nächste Jahr und konzentriere mich auf die heurigen Kartrennen.
In Summe muss ich auch sagen, der 1-Zylinder leidet nicht unter dieser Beanspruchung. Nun werde ich sie noch zum Service stellen. Das hat sie sich verdient :)
LG und bleibts sitzen!
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Hallo!
Gibt es eigentlich Unterschiede bzw. Weiterentwicklungen zwischen diesen beiden Baujahren? Seien sie auch noch so klein.
Grund meiner Frage ist (was mich betrifft) das Display. Die Durchschnittverbrauchsanzeige zeigt bei mir und einigen anderen Usern Fantasiewerte an. Andere User berichten jedoch das es sehr gut klappt.
Dann gibt es da auch noch die Betriebsanleitung die sich in einigen Punkten unterscheidet. zB die Menüführung. Ich habe eine RC 390 2017. Während die Anleitung zur Displaysteuerung von der 2017er überhaupt nichts bewirkt klappts mit der 2018er Anleitung reibungslos. Sehr verwirrend das alles.
LG

Hallo,

Ich bin Fredi und habe mir vor ca. 3 Wochen die RC390 (Vorführer von 2017) gekauft. Ich fahre normalerweise große Bikes. Wie bin ich also auf die RC gekommen? Mich hat die 390 Duke bei einem KTM Fahr-Event so fasziniert daß ich wissen wollte wie sich die RC anfühlt. Gesagt getan, habe ich bei einem Händler die RC ausprobiert und war auf anhieb von der Leistung des kleinen Triebwerks und dem Fahrwerk so begeistert dass ich sie mir wenig später gekauft habe. Bisher habe ich schon einige wunderbare Ausfahrten unternommen. Mit 20 Jahren Fahrpraxis und dem kleinen Bike, kann man den "großen Jungs" ordentlich einheizen! Ich bekam schon oft "Was mit dem kleinen Ding kommt der mit?"-Blicke bekommen. Demnächst plane ich eine 2-tages Ausfahrt auf den Großglockner.
Es sind mir jedoch kleine negative Punkte aufgefallen die ich euch gerne in der Technik-Rubrik mitteilen möchte. Mich würde dann auch eure Meinung dazu interessieren.

LG aus Österreich!